2005年07月15日
「ワールドシリーズ・バイ・ルノー」をテレビ東京の「アクセル」にて
先ほど「ワールドシリーズ・バイ・ルノー」をテレビ東京の
「AXEL」という番組で知りました。この「ワールドシリー
ズ・バイ・ルノー」というのはフォーミュラカーのレースで、
ワールドシリーズ・バイ・ニッサンとフォーミュラルノーV6ユ
ーロカップの2つのレースが合併したもので、エンジンは全車
ルノー製の460馬力くらいのものを積んでいるらしいです。
今回見たのは第2戦のモナコGPでした。あのF1GPでも
走っているコースのあのモナコです。さらに福田良さんとい
う日本人ドライバーも参戦しているのでけっこう見ていて面白
いですよ。ただ番組自体は残念ながら15分くらいしかないの
でレースの模様はダイジェスト版ですけどね・・・。
モナコが好きな人は
をクリック!して下さい。よろしくお願いします。
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「AXEL」という番組で知りました。この「ワールドシリー
ズ・バイ・ルノー」というのはフォーミュラカーのレースで、
ワールドシリーズ・バイ・ニッサンとフォーミュラルノーV6ユ
ーロカップの2つのレースが合併したもので、エンジンは全車
ルノー製の460馬力くらいのものを積んでいるらしいです。
今回見たのは第2戦のモナコGPでした。あのF1GPでも
走っているコースのあのモナコです。さらに福田良さんとい
う日本人ドライバーも参戦しているのでけっこう見ていて面白
いですよ。ただ番組自体は残念ながら15分くらいしかないの
でレースの模様はダイジェスト版ですけどね・・・。
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この記事へのコメント
1. Posted by
KEN
2005年07月15日 13:14
こんにちは〜 KENと申します。
『プルサーマル通信』経由でお邪魔します〜。
『M縞式ドリフト講座』、参考にさせて頂いてます。
ステアリング、確かに『押し型+シュルシュル』でやってました。
カウンターの遅れはこの辺にあったのかな〜?って思わず納得してしまったっ!
さっそく、『引き型』を試してみたいと思います〜。
そうそう、本庄サーキットお邪魔させていただくことになったので、ヘタッピですが当日はよろしくお願いします〜!
では、また〜!
『プルサーマル通信』経由でお邪魔します〜。
『M縞式ドリフト講座』、参考にさせて頂いてます。
ステアリング、確かに『押し型+シュルシュル』でやってました。
カウンターの遅れはこの辺にあったのかな〜?って思わず納得してしまったっ!
さっそく、『引き型』を試してみたいと思います〜。
そうそう、本庄サーキットお邪魔させていただくことになったので、ヘタッピですが当日はよろしくお願いします〜!
では、また〜!
2. Posted by 若嫁
2005年07月15日 13:46
ホホホ!
師匠のハンドル指導で・・・
私はよく左右折のさいに、内ハンで怒られ、叩かれました。
おかげで今は、そこいらのドリフターよりハンドルさばきは
上手いと思います。(町乗りだけど・・・)
師匠のハンドル指導で・・・
私はよく左右折のさいに、内ハンで怒られ、叩かれました。
おかげで今は、そこいらのドリフターよりハンドルさばきは
上手いと思います。(町乗りだけど・・・)
3. Posted by GO'N-The-Race M縞
2005年07月15日 18:33
コメントありがとうございます。
KENさん>はじめまして!『プルサーマル通信』ならびに
『ガレージビービーブログ』をご覧いただき
ありがとうございます。
『M縞式ドリフト講座』に関しては自身を持っ
てオススメしますのでやってみてください。
それと9月の本庄サーキットの走行会のご参加
ありがとうございます。楽しみですね!
若嫁さん>まいど!お世話になります。
ですよね、若嫁さんの師匠の若旦那はステアリ
ングはうるさいでしょうね。なんといっても
僕がスパルタ(暴力?)教育で教えたから・・
きっと町乗りでも役に立つはず?
KENさん>はじめまして!『プルサーマル通信』ならびに
『ガレージビービーブログ』をご覧いただき
ありがとうございます。
『M縞式ドリフト講座』に関しては自身を持っ
てオススメしますのでやってみてください。
それと9月の本庄サーキットの走行会のご参加
ありがとうございます。楽しみですね!
若嫁さん>まいど!お世話になります。
ですよね、若嫁さんの師匠の若旦那はステアリ
ングはうるさいでしょうね。なんといっても
僕がスパルタ(暴力?)教育で教えたから・・
きっと町乗りでも役に立つはず?



