2008年07月08日

昨日の反省

タイヤラウンジさんのG−SWATで正確な4輪アライメント調整) なかなか昨日の疲れが抜け切

らない老体M縞ですこんばんわ!

やっぱり自分が主催じゃない走

行会は精神的に疲れなくて良かったです。ただその分シャカリ

キに走ったので体中がダルく疲れました。


 今回は新品の車高調のバネとショックのバランスとタイヤラ

ウンジさん(G−SWAT)で測ってもらった新しい数値での

アライメント、それらの全てを含めたクルマ全体のバランスを

テストしてみました。全体の感想としてはおおむね良好でした。

チョイ硬めにチョイスしたスイフトのスプリングも良く、ショ

ックもリア側の減衰をもう少し硬くすればかなり乗りやすい感

じになりそうです。また、久しぶりにアライメントの数値を変

更してみましたがこれもドンピシャでした。今までよりも入力

が少なくても曲がるし、立ち上がりの飛び感も良くなりました。

ただこれで車高さえもっと下げられればね・・・(涙)。

 それと先日お伝えしたとおりタイヤもいろいろ持っていった

のですが、ほぼ一日中路面がウェットだった為いつも使ってい

る205−60−15のフェデラルFD1で足りてしまいまし

た。ですのでタイヤのテストは25日のHPI走行会にてやっ

てみようと思います。

 そして298走も終わって、次回は8月12日(火)のガレ

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